В последнее время снова начались перебои в работе государственного железнодорожного монополиста ОАО «Укрзализныця».
Об этом сообщил член комитета Верховной Рады по вопросам транспорта Владимир Гусак на своей странице в соцсети, пишут «Подробности».
Работа железнодорожного транспорта в Украине за последние несколько лет вызвала шквал критики, напомнил он. «Очевидно, что существенные изменения нужны. В «Укрзализныце» сейчас большие проблемы с тягой, поэтому необходимо создать условия, чтобы для решения этой проблемы можно было задействовать частные локомотивы», – отметил Гусак.
Он также отметил необходимость увеличить прозрачность в железнодорожных тарифах, передав полномочия по их установке независимому регулятору – Национальной комиссии по регулированию на транспорте.
Но в то же время реформа такого сложного и инерционного механизма, как украинская железная дорога, связанная с большими рисками, по словам депутата.
«Важно, чтобы при создании более конкурентного рынка не была потеряна возможность вагонных (не маршрутных) отправок, доля которых в перевозках «УЗ» составляет 60% (а вот в Европе сборных поездов почти нет). Есть и другие оговорки. Будем вместе искать ответы , чтобы сделать украинский железнодорожный транспорт лучшим, а не потерять даже то, что имеем», – резюмировал Гусак.