Дубневич: путь к решению проблем УЗ – загрузить украинские заводы

Об этом заявил глава Комитета ВР по вопросам транспорта Ярослав Дубневич на выездном заседании с руководством «Укрзализныци» во Львове.

«На этот год для нужд «Укрзализныци» предыдущим руководством запланировано отремонтировать 19 тыс. единиц, при необходимых 40 тыс. грузовых вагонов. В то же время, вагоноремонтные заводы загружены не на полную мощность», – сообщает Дубневич в Facebook.

Он привел пример Стрийского вагоноремонтного завода: «Из-за некомпетентности некоторых руководителей профильной дирекции «Укрзализныци» предприятие получило заниженный заказ, поскольку в справке про производственные мощности почему-то была снижена профильность и назначение вагонов, которые можно ремонтировать на этом заводе. Заблокировали и проведение тендеров на принятие заказов».

Не лучше ситуация и со Львовским локомотиворемонтным заводом.

«Чиновники из «Укрзализныци» почему-то заявили о нецелесообразности его существования, хотя это предприятие является одним из наиболее перспективных»,

– констатирует Дубневич.

Глава Комитета по вопросам транспорта добавил, что на совещании с главой правления ПАО «Укрзализныця» Войцехом Балчуном и главой Львовской ОГА Олегом Синюткой эти проблемы обсуждались. «Убежден, что в следующем году эти и другие предприятия должны заработать на полную мощность, рассчитываем на поддержку руководства «Укрзализныци», – заявил Дубневич.

Напомним, 7 октября в Министерстве инфраструктуры при участии Владимира Омеляна, Войцеха Балчуна, Ярослава Дубневича состоялось совещание с руководством «Укрзализныци», народными депутатами и представителями бизнеса. Главной темой стал поиск путей преодоления кризиса в ПАО «Укрзализныця», в частности, нехватки подвижного состава для перевозки грузов.